Reorganització del bus del Papiol
| Subject: Buses, Transport públic
L’AMB crea noves parades, més cobertura al polígon industrial i connexions més bones
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l’Ajuntament del Papiol han reorganitzat i millorat el servei del bus urbà del municipi, gestionat per l’AMB i integrat dins del servei de Bus Metropolità. Els objectius principals d’aquesta mesura han estat millorar la connexió amb l’estació de Rodalies i ampliar la cobertura del servei al polígon industrial, amb la creació de noves parades.
“Des de l’AMB, seguim millorant els serveis de Bus Metropolità dels municipis de la segona corona metropolitana, com és el cas del Papiol, la demanda dels quals també creix. Al llarg del darrer any, concretament, aquest servei ha incrementat gairebé un 10 % el nombre de passatgers, sobrepassant els 117.000 viatges anuals”, explica el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón. “Sabem que el bus urbà esdevé un servei essencial, tant per a la mobilitat interna dins del nucli urbà i la mobilitat laboral al polígon, com també per a la mobilitat metropolitana, gràcies, en aquest cas, a la connexió amb Rodalies”, afegeix, recordant que recentment també s’han fet millores als serveis de bus urbà de Castellbisbal i Molins de Rei.
Per la seva banda, l'alcalde del Papiol, Jordi Bou, indica que "Estem contents amb els canvis, funcionen bé. Donem més servei al Trull i apropem el polígon industrial a l'estació de tren. A més a més, hem incrementat les expedicions. En general, funciona bé i estem contents, però som conscients que hem de seguir treballant per millorar el transport urbà i connectar diferents punts del nostre municipi".
Dues línies de bus urbà: PA1 i PA2
El servei s’ha reorganitzat amb dues línies urbanes circulars (PA1 i PA2), gestionades per l’AMB a través de l’operador Monbus i integrades dins del servei de Bus Metropolità.
La línia PA1 circula en sentit horari i la PA2 circula en sentit antihorari. Les dues línies surten de l’estació de Rodalies i cobreixen el recorregut per tot el nucli urbà, i amplia el nombre actual de parades pequè se n’afegeixen de noves al polígon.
Aquesta nova organització de línies circulars permet connectar qualsevol punt del nucli urbà amb l’estació de Rodalies cada 20 minuts durant tot el dia i mantenir els dos sentits de circulació dins el nucli per als trajectes interns al municipi.
L’AMB també ha ampliat la cobertura horària amb més expedicions al principi i al final del dia, per facilitar la intermodalitat entre el bus i el tren, i cobrir la connexió amb més trens tots els dies de la setmana.