Àrea Metropolitana de Barcelona

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha celebrat el dijous 12 de novembre una jornada tècnica de treball amb representants dels municipis metropolitans sota el lema “Canvis i finestres d’oportunitat de l’actualització del RGC”. La trobada ha servit per analitzar les novetats incorporades al Reglament general de circulació sobre la circulació de bicicletes, cicles i vehicles de mobilitat personal (VMP) i identificar criteris compartits per elaborar una nova actualització del document metropolità de recomanacions.

La sessió, organitzada per l’Oficina Metropolitana de la Bicicleta, s’emmarca en el treball de seguiment normatiu que desenvolupa l’AMB per garantir una aplicació coordinada de les novetats legislatives als municipis metropolitans. Aquest treball es tradueix en l’elaboració de documents de recomanacions que serveixen de guia per harmonitzar les ordenances municipals relacionades amb la circulació de cicles i VMP.

Modificació de legislació i normativa diversa

La jornada ha començat amb una benvinguda institucional a càrrec de Maite Pérez, cap del Servei de Planificació de la Mobilitat Sostenible de l’AMB. Tot seguit, l’equip de l’Oficina Metropolitana de la Bicicleta, ha presentat els principals canvis introduïts per les darreres actualitzacions del Reglament general de circulació i altres modificacions normatives que afecten els modes de mobilitat activa i els vehicles de mobilitat personal. 

Entre els canvis dels darrers anys destaquen el Reial decret 465/2025, de modificació del Reglament general de circulació en matèria de senyalització de trànsit; la Llei 5/2025, de modificació del règim de responsabilitat civil i assegurances en la circulació de vehicles; i el Reial decret 518/2026, de modificació del Reglament general de circulació en matèria de protecció dels usuaris vulnerables de la via. 

Durant la sessió de treball, els tècnics municipals han compartit experiències, dubtes i necessitats per adaptar aquestes novetats a les ordenances locals. Entre els aspectes abordats destaquen les condicions d’ús del casc segons la tipologia de via ciclista, els requisits d’enllumenat, les assegurances, les distàncies de seguretat en l’avançament de ciclistes, la regulació de l’assetjament viari, el doble sentit ciclista i l’actualització del catàleg de senyals aplicables a bicicletes i VMP.

Actualització del document metropolità de recomanacions

L’últim document metropolità de recomanacions va ser aprovat l’abril de 2023. Entre altres novetats, incorporava actualitzacions derivades de la Llei de trànsit i introduïa nous criteris vinculats a la “piràmide invertida de la mobilitat sostenible”, la consolidació del concepte de cicle, la regulació de l’assetjament viari, els remolcs amb assistència elèctrica i la ciclologística.

L’aprovació posterior de noves disposicions normatives, especialment en matèria de senyalització, assegurances i protecció de les persones usuàries vulnerables de la via, ha fet necessari reprendre el treball conjunt metropolità per revisar i actualitzar aquestes recomanacions en base a les experiències i necessitats específiques dels municipis.

La jornada ha finalitzat amb la definició de les properes tasques per avançar en la redacció d’una nova actualització del document metropolità, amb l’objectiu de continuar promovent una regulació homogènia al territori, reforçar la seguretat viària i afavorir l’ús de la bicicleta i altres modes de mobilitat sostenible a la metròpolis de Barcelona.