Àrea Metropolitana de Barcelona

Ja està obert als usuaris l’últim tram de la xarxa Bicivia que quedava pendent a la carretera de Rubí. Es tracta d’un segment de 630 metres de longitud que connecta l’avinguda Països Catalans i la plaça dels Carreters de Sant Cugat del Vallès. El projecte, promogut per l’Ajuntament i dirigit i executat pels Serveis d’Espai Públic de l’AMB, ha suposat una inversió de 945.871,17 €.
 
La culminació d’aquest tercer tram permet als usuaris pedalar al llarg de tota la carretera de Rubí, entre l’avinguda de Rius i Taulet i el Centre Comercial Sant Cugat, en un trajecte d’aproximadament 1,8 km.
 
L’acte d’inauguració ha anat a càrrec de la consellera delegada de Mobilitat Sostenible de l’AMB, Elisabet Latorre, i l’alcalde de Sant Cugat, Josep Maria Vallès.

“Sant Cugat del Vallès i Rubí són dues ciutats veïnes, que formen part de la mateixa comarca però administrativament una forma de l’AMB i l’altra no. Connectar-les està alineat amb els objectius de la Bicivia i amb la feina que fem des de l’AMB, posant de manifest la importància de la mirada interurbana, metropolitana i de col·laboració interadministrativa”, ha exposat Latorre. “Aquesta connexió facilita la mobilitat activa entre els dos municipis”, ha afegit, i ha recordat que, de mitjana, en un dia feiner es fan més de 380.000 viatges entre tots dos municipis, el 96 % dels quals són de menys de 10 km. Un indicador que apunta el gran potencial de l’ús de la bicicleta.

“Aquest nou tram millora una connexió estratègica entre Sant Cugat i Rubí, amb una infraestructura pensada per facilitar desplaçaments quotidians més segurs i accessibles per a tothom. És un exemple de com podem fer ciutat sumant sostenibilitat, funcionalitat i qualitat de vida, amb solucions ben integrades i pensades per a les necessitats reals de la ciutadania”, ha exposat Vallès.

L’itinerari dissenyat té un traçat paral·lel a la carretera de Rubí i es connecta als carrils bici existents o propers, com el tram que ha executat l’INCASOL en el marc de les obres d’urbanització del PAE de Can Sant Joan, que passa per sota de l’AP-7 i la B-30 i arriba fins al terme municipal de Rubí. En la major part de l’itinerari hi ha nous trams accessibles per a vianants, de manera que es podrà compaginar l’ús de la bicicleta amb els desplaçaments a peu.

La sostenibilitat i la implementació de vegetació han estat estratègies rellevants a l’hora de projectar i construir el carril bici, amb la col·locació d’un espai verd lineal en un dels costats amb l’objectiu d’integrar la xarxa pedalable a l’espai natural. A més, actua com a cuneta verda, que recull i drena de manera natural l’aigua de la pluja. El nombre total d’espècies arbustives plantades és de 12.000 unitats de 12 tipologies diferents, totes adaptades a condicions d’escassetat de recursos hídrics, i més de 70 arbres com l’alzina, el pi pinyer o l’acàcia.

El paviment del nou carril bici és de formigó tintat a l’òxid, sobre una base granular de tot-u d’uns 20 cm de gruix.

Amb l’objectiu d’incrementar la seguretat i el confort dels usuaris, el tram s’ha dotat d’enllumenat públic, conformat per 35 nous punts de llum amb tecnologia LED.

Bicivia

Aquesta connexió que s’ha presentat avui forma part de la xarxa principal de la Bicivia. La xarxa pedalable metropolitana ja ha arribat, amb els darrers projectes, al 67 % de la seva execució. Concretament, ja s’han executat 367 km, dels 551 km previstos segons la planificació de l’AMB, que l’ha dissenyada en coordinació amb els ajuntaments.