Àrea Metropolitana de Barcelona

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va celebrar el dimarts 10 de juny la primera sessió plenària del Consell de Mobilitat del 2025, on van assistir més de 110 representants del sector. "La gent està apostant clarament pel transport públic metropolità, i això és una molt bona notícia", va explicar a l'inici de la jornada el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Carlos Cordón. "L'any 2024 vam arribar a un nou rècord històric de 113 milions de viatgers en el Bus Metropolità (gestió indirecta), i el primer trimestre del 2025 seguim amb creixements per sobre del 6 %", va afegir.

A banda de l'increment de demanda i de les novetats i millores de serveis d’autobús que ha fet l'organisme metropolità per assumir més passatge, l'AMB també va explicar durant la sessió com avança l'ampliació de l'AMBici, la bici pública metropolitana, l’evolució de l’ús de la xarxa Bicivia i el desplegament del servei de moto elèctrica compartida amb llicències metropolitanes. També va donar la benvinguda als deu nous membres que s'han adherit recentment al Consell de Mobilitat.
"Estem treballant també en la redacció del Pla metropolità de mobilitat urbana 2025-2030 (PMMU 2025-2030). L'objectiu és continuar avançant cap a una mobilitat més justa, sostenible, saludable i eficient", va anunciar Cordón.

Consell de Mobilitat de l’AMB: teixit associatiu i veïnal, empreses i món universitari

El Consell de Mobilitat de l’AMB, que va néixer l’any 2016, compta actualment amb prop de 210 entitats representades de forma permanent i, habitualment, es reuneix de manera ordinària dos cops l’any. Entre les persones que el componen hi ha un representant de cada municipi i de cada grup polític metropolità, així com d’altres administracions públiques i de desenes d’associacions i federacions. També formen part del Consell universitats, diferents col·legis professionals i grans empreses del sector.