Àrea Metropolitana de Barcelona

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha finalitzat la primera fase de reurbanització de l’avinguda de Sant Salvador, que converteix aquest espai públic en una gran rambla de barri, amb prioritat per al vianant, més confort climàtic i més qualitat ambiental i paisatgística. Aquesta actuació és la primera obra completada dins del projecte Impuls Besòs, presentat el passat mes d’octubre.

El projecte, impulsat conjuntament amb l’Ajuntament de Badalona, transforma un eix central del barri en un espai pensat per al passeig, l’estada i la convivència. La nova configuració dona més protagonisme al vianant, redueix l’espai destinat als vehicles i millora el confort ambiental d’un espai clau per a la vida quotidiana del veïnat.

Més verd i més ombra per millorar el confort climàtic

Tot i la presència d’un aparcament soterrat sota tota l’avinguda, la intervenció ha incorporat més verd urbà mitjançant espècies arbustives i adaptades a l’entorn construït, així com pèrgoles i para-sols autoportants que generen ombra. Aquestes solucions contribueixen a millorar el confort climàtic, especialment durant els mesos d’estiu.

Un espai més segur, accessible i sostenible

La reurbanització ha permès reorganitzar la secció del carrer, ampliar el passeig central i pacificar el trànsit. La reducció de l’espai destinat als vehicles millora la seguretat viària i afavoreix la convivència a l’espai públic. El projecte inclou també paviments nous que redueixen l’impacte acústic, enllumenat LED de baix consum i la millora del sistema de drenatge.

El pressupost total de l’actuació és de 3.808.940,03 euros. D’aquest import, 1.920.751,22 euros corresponen a la primera fase, ja finalitzada, mentre que la segona fase, amb una inversió d’1.888.188,81 euros, està previst que finalitzi a finals del 2026.

Amb aquesta actuació, Badalona fa un pas endavant en la transformació del seu espai públic i aposta per una ciutat més verda, accessible i pensada per a les persones, en el marc del projecte Impuls Besòs.

Impuls Besòs: context i antecedents

Impuls Besòs neix per transformar una de les zones més vulnerables del territori metropolità, amb una visió transversal i integrada que supera la fragmentació territorial i respon a reptes compartits. El projecte s’estructura en tres eixos estratègics:E

• Eix cívic: millora de l’habitabilitat i la convivència a la C-31, la Gran Via Metropolitana. S’impulsarà la mobilitat a peu i en bicicleta, l’ordenació dels passos inferiors i es millorarà la seguretat en aquest espai.

• Eix històric: transformació urbana de l’antiga N-2 (avinguda d’Alfons XIII a Badalona i avinguda de Pi i Margall a Sant Adrià de Besòs) a partir de la renaturalització i regeneració urbana de l’eix amb èmfasi especial en el corredor intel·ligent de bus metropolità i bicicleta. A més, es crearà un laboratori d’innovació urbana i metropolitana, un centre supramunicipal per abordar la vulnerabilitat social, urbana i climàtica.

• Eix blau: regeneració i naturalització del passeig fluvial en el tram Pollancreda - pont dels Passadors, que dona continuïtat al passeig fluvial del riu Besòs, amb nous usos socials i ambientals.

A través d’una intervenció integral que combina renaturalització, digitalització i dinamització socioeconòmica, Impuls Besòs es converteix en un model reproduïble en altres zones vulnerables del territori metropolità i en un referent de cooperació entre administracions i actors clau del territori.

Les actuacions transformadores es portaran a terme en sis barris de Badalona (Artigues, el Remei, Sant Antoni de Llefià, Sant Joan de Llefià, Sant Mori de Llefià i Sant Roc) i dos barris de Sant Adrià de Besòs (Sant Adrià Nord i Sant Joan Baptista).

El projecte consta d’un total de dotze actuacions per regenerar i transformar el territori, millorar la qualitat de vida, fomentar la sostenibilitat i superar barreres d’infraestructures que provoquen una fragmentació del territori.

Impuls Besòs: articulació d’una xarxa de projectes metropolitans interconnectats

Impuls Besòs articula una xarxa de connexió amb altres projectes i actuacions que l’AMB ha  portat a terme al llarg del l’última dècada de manera transversal i integrada: l’estratègia Besòs, el Programa metropolità per a la millora de barris, la Bicivia metropolitana, la renaturalització del riu Besòs, o el PDU metropolità amb projectes com les Avingudes metropolitanes.

A més, aquest pla d’actuació integrat té sinergies amb projectes europeus d’innovació, com els projectes Horizon Europe Commit2Green, NextMed NBS4MED i EUI TOP SEC que impulsen estratègies d’adaptació climàtica i biodiversitat urbana; el projecte EUI Time2Adapt, que tracta la governança per integrar refugis climàtics que responguin a les necessitats ciutadanes; el projecte URBACT RiConnect, per repensar les grans infraestructures metropolitanes, i els projectes Interreg Europe SMART MR i MetroCase, que tracten temes de mobilitat sostenible i de governança metropolitana.