Àrea Metropolitana de Barcelona

L’AMB estrena 14 autobusos elèctrics nous, és a dir, de zero emissions, que s’estan incorporant al servei de Bus Metropolità del Baix Llobregat. S’estan assignant, de manera prioritària, a les línies SB1, SB2 i SB3 i L46, que circulen principalment pels municipis de Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Cornellà de Llobregat.

Aquests vehicles han suposat una inversió de 8,7 milions d’euros per a l’AMB i s’han presentat avui dimecres, 25 de febrer de 2026, a Sant Boi de Llobregat. A l’acte, hi han participat el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón, i l’alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret.

“Avui, amb aquests 14 nous autobusos elèctrics que presentem i estem posant en servei, celebrem que seguim avançant fermament en la renovació de la flota de Bus Metropolità. Millorem el servei a la ciutadania i als municipis i contribuïm decididament a la millora de la qualitat de l’aire de la nostra metròpolis”, ha exposat Cordón.
 
“L’AMB som líders en descarbonització pel que fa al transport urbà”, ha exposat Cordón. “Després de la incorporació d’aquests vehicles, el servei de Bus Metropolità de l’AMB disposarà de 400 busos de zero emissions (elèctrics i d’hidrogen) en funcionament, dels quals 151 estaran destinats als serveis de gestió indirecta”, ha explicat.
 
L’alcaldessa de Sant Boi, Lluïsa Moret, ha afirmat que “aquestes noves millores en el nostre servei de transport públic s’inscriuen en un procés de renovació de flotes, optimització de freqüències i millora de recorreguts que l’AMB ha impulsat al llarg dels darrers anys a Sant Boi en col·laboració amb l’Ajuntament”.

Lluïsa Moret ha subratllat que “la renovació de vehicles i l’electrificació de la flota afecta tant els autobusos urbans com línies interurbanes importants per a Sant Boi com són l’X79, que ens connecta amb la Diagonal i amb la zona universitària, o l’M5, que circula per l’eix de la C-245 entre Castelldefels i Cornellà”.

“És de vital importància per a una ciutat com Sant Boi”, ha explicat l’alcaldessa, “comptar amb serveis públics de qualitat en àmbits tan essencials per a la vida quotidiana com és el transport públic”.

Gairebé 70 nous autobusos elèctrics

En total, i sumant aquestes 14 noves unitats que avui es presenten, els darrers mesos l’AMB ha incorporat a la flota de Bus Metropolità de gestió indirecta 68 nous autobusos elèctrics dins del pla de renovació i ampliació de la flota de Bus Metropolità.
 
Els 54 autobusos elèctrics restants, que han suposat una inversió de 21,6 milions d’euros, corresponen a les incorporacions següents fetes per l’AMB l’any 2025:

• 19 autobusos elèctrics al servei de l’Hospitalet i el Prat de Llobregat, assignats principalment a les línies M12, M15, L16, L20, PR2 i PR3
• 14 autobusos elèctrics al servei dels barris d’Horta i Gràcia de Barcelona, assignats a les línies 86 i 87
• 6 autobusos elèctrics al servei de Laureà Miró, assignats a les línies SF1, SF2, EP1 i MB1
• 15 autobusos elèctrics al servei del Barcelona City Tour

 Addicionalment, l’AMB està incorporant al servei de Bus Metropolità 13 autobusos articulats híbrids nous, que han suposat una inversió de 6,5 milions d’euros. Aquests vehicles s’assignaran de manera prioritària a les línies Exprés X79 i Metrobús M5.
 
En comparació amb els vehicles antics, els nous vehicles emeten fins a un 80 % menys d’emissions contaminants i, en el cas dels que són totalment elèctrics, aquesta reducció és del 100 %.

Bus Metropolità de l’AMB

Actualment, als serveis de Bus Metropolità de gestió indirecta de l’AMB hi ha 964 autobusos, dels quals el 72 % formen part de la flota sostenible. Després d’aquesta incorporació i renovació de la flota que s’està fent, els serveis de Bus Metropolità de gestió indirecta de l’AMB comptaran amb el 74 % de flota sostenible (15 % elèctrics i 59 % híbrids), dels quals 151 són 100 % elèctrics.
 
Tenint en compte el total de vehicles del Bus Metropolità, sumant gestió indirecta i gestió directa (TMB), després d’aquesta incorporació, l’AMB disposarà de 2.135 autobusos, el 78 % dels quals són sostenibles. En concret, 400 vehicles són de zero emissions (354 elèctrics i 46 d’hidrogen).
 
La mesura s’emmarca en l’estratègia metropolitana de millora de la qualitat de l’aire i és una de les fites tant del Pla d’actuació metropolità 2024-2027, com del Pla metropolità de mobilitat urbana 2019-2024 (PMMU 2019-2024), així com del pròxim PMMU 2024-2027, que actualment està en procés de redacció.